Como forma de estimular os cursos de engenharia e gerar uma formação diferenciada, e.g., introduzir conhecimentos práticos sobre projetos, planejamentos, estruturas de equipes, criações de máquinas e equipamentos, a “International Society of Automotive Engineers” (SAE) criou no ano 1995 um evento extracurricular voltado exclusivamente para alunos de graduação, a Competição Nacional Baja SAE Brasil. Visando a participação nas competições promovidas pela SAE Brasil, este projeto tem como principal objetivo a construção de um veículo modelo “off-road” do tipo Baja SAE, resistente e relativamente mais leve que os anteriores, seguro, confortável, facilmente transportável, de simples manutenção e operação, competitivo e que atenda aos regulamentos da SAE Brasil.
A equipe é organizada em setores, i.e., setor de cálculo estrutural, para elaboração de projeto e desenvolvimento do chassi gaiola tubular, setor de transmissão que consiste no motor, caixa de redução e “Continuously Variable Transmission” (CVT), setor de direção e suspensões, setor de freios, elétrica e telemetria, ergonomia, “design” e setor de publicidade e “marketing”. Inicialmente, os subprojetos dos setores são modelados no computador, com a utilização de softwares, para que sejam realizadas as simulações e gerados os desenhos técnicos para usinagem das peças.
Posteriormente, com os subprojetos modelados são realizadas as usinagens, montagens e os ensaios experimentais. Após as montagens, o veículo é submetido aos testes. Além de apresentações internas, este projeto também é levado às escolas e eventos, contribuindo para redução da evasão escolar e despertando no público em geral o interesse pela educação e engenharias. Com os conhecimentos adquiridos nas competições anteriores e as modificações realizadas nos sistemas, esperam-se resultados relativamente melhores nas futuras competições realizadas pela SAE Brasil.
Coordenador: Jose Humberto Zani